Pomimo zaciekłej konkurencji ze strony Waze i Map Google, Coyote nadal stawia opór dzięki swojej aplikacji na smartfony i jednostkom wspomagającym kierowcę. Aby poradzić sobie z tymi bezpłatnymi usługami przy prawie nieograniczonych budżetach, francuska firma stawia turbo na innowacje technologiczne. Alerty w czasie rzeczywistym, predykcyjne zabezpieczenia, polecenia głosowe…. Oto niektóre z obietnic najnowszego modelu etui Coyote UP.
Od momentu wprowadzenia na rynek w 2006 roku, Coyote nieustannie doskonali swoją koncepcję w oparciu o alerty zgłoszone przez społeczność liczącą ponad 5 milionów użytkowników. Oprócz bardzo popularnej aplikacji mobilnej (Android i iOS), oferta jednostek wspomagających kierowcę składa się teraz z trzech modeli: bardzo cenionego przez motocyklistów Mini, NAV + z systemem nawigacji GPS i będącego topowym kosz i najnowszy Coyote UP umieszczony w średnim zakresie.
Oprócz funkcji, które decydują o sukcesie usług społecznościowych, Coyote UP zawiera nowego wewnętrznego asystenta głosowego. Ta niecierpliwie wyczekiwana innowacja zapewnia dodatkową warstwę bezpieczeństwa, ponieważ umożliwia użytkownikom głosowe zgłaszanie lub potwierdzanie ostrzeżeń bez konieczności odrywania wzroku od drogi i odrywania ręki od kierownicy.
Zasada jest prosta: po prostu powiedz „Hej, Kojocie”, aby rozpocząć rozmowę z wirtualnym asystentem. „Dzięki temu nowemu produktowi i nowej funkcjonalności ilustrujemy pełny potencjał i know-how naszej firmy. Ten rozwój, przeprowadzony we Francji, pozwala nam mieć jeszcze więcej argumentów do obrony naszego europejskiego przywództwa ”- powiedział Benoit Lambert, CEO Coyote, podczas premiery nowego pudełka.
Czy Coyote UP naprawdę dotrzymuje wszystkich swoich obietnic? Aby się tego dowiedzieć, jeździliśmy razem z nim przez dwa miesiące po francuskich drogach.
Charakterystyka techniczna
Kompaktowy i lekki (140 g) UP korzysta z idealnego formatu dla tego typu urządzeń. Ani za duży, ani za mały, bardzo łatwo pasuje do wszystkich typów pojazdów bez zagracania ich wnętrza. Urządzenie ma mały, jasny i kontrastowy 3,5-calowy ekran dotykowy, który pozostaje doskonale czytelny nawet w jasnym świetle. Oprócz poleceń dotykowych i głosowych posiada duży fizyczny przycisk centralny dedykowany do zgłaszania alertów. Ograniczone do mniej niż godziny autonomii, pudełko jest dostarczane z różnymi akcesoriami, aby można było je zamocować na desce rozdzielczej i dostarczyć.
Dostarczony wspornik montażowy nie jest odpowiedni dla wszystkich desek rozdzielczych
Zawiera wspornik montażowy (z dwustronną taśmą), który idealnie leży płasko w polu widzenia kierowcy, ładowarkę do zapalniczki i kabel zasilający USB-C. Żałujemy, że Coyote nie pomyślał o tych, którzy regularnie zmieniają pojazdy, zapewniając zdejmowany wspornik montażowy z przyssawką lub klipsem do odpowietrznika. Oprócz modułu Bluetooth do podłączenia urządzeń audio, UP ma połączenie 4G, które poprawia zasięg i odbiór alertów od społeczności.
Inne, bardziej praktyczne podpory są oferowane jako opcja na stronie producenta Kup Coyote Up
Interfejs i ergonomia
Przez lata Coyote opracował interfejs, który jest tak prosty, jak intuicyjny. Pomimo niewielkich rozmiarów ekranu wystarczy rzut oka, aby zobaczyć różne informacje stale wyświetlane na ekranie głównym: prędkość, ograniczenia prędkości, liczbę członków (zwanych „zwiadowcami”) obecnych w promieniu odległość 15 km (przed tobą na autostradzie lub wokół ciebie w mieście) i średni wskaźnik zaufania wahający się od 1 do 3 gwiazdek. W zależności od zagrożeń na drodze, wyświetlacz zmienia się i wskazuje np. Prognozę zagrożeń na najbliższe 30 kilometrów, odległość pozostałą do strefy alarmowej, czy nawet liczbę zwiadowców, którzy potwierdzili ostrzeżenie.
Naciśnięcie środkowego przycisku umożliwia dostęp do różnych alertów i zgłaszanie ich za pośrednictwem strony „Deklaracje”. W sumie Coyote oferuje dwanaście typów alertów, takich jak „Tymczasowe zagrożenie”, „Spowolnienie”, „Pojazd zatrzymany”, „Obiekt na pasie”, „Zdegradowana droga” lub ostatnio „Personel autostradowy” stworzony we współpracy z Autoroutes. Ruch drogowy. Wszystko, co musisz zrobić, to wybrać jedną z oferowanych opcji i nacisnąć przycisk „Potwierdź”, aby informacje zostały natychmiast przesłane do społeczności.
Nawet jeśli Coyote maksymalnie uprościł interakcje z pudełkiem, ręczne zgłoszenie lub potwierdzenie ostrzeżenia może być niebezpieczne w zależności od warunków drogowych. Polecenie głosowe pozwala przezwyciężyć ten problem bezpieczeństwa, którego do tej pory brakowało w Coyote, ale także w Waze.
Asystent głosowy, który zmienia wszystko
Jednak podobnie jak w przypadku Siri, Asystenta Google lub Alexy, zrozumienie tego wymaga trochę czasu. Po wymówieniu „Hej Coyote”, aby aktywować wirtualnego asystenta, musisz jasno określić odpowiedź lub polecenie. Aby to zadziałało, najlepszym rozwiązaniem jest zapamiętanie różnych typów alertów, aby można było je wyrazić dosłownie. Wbrew słowom Coyote'a dialog w „języku naturalnym” z asystentem głosowym jest niemożliwy.
Ten ostatni jest jednak w stanie zrozumieć niektóre polecenia, które nie są określane jako „Hej, Kojocie, jest fotoradar” lub „Hej, Kojocie, zgłoś lód” i zinterpretować je jako „Tymczasowe niebezpieczeństwo” lub „Śliska droga”. Reakcja i zrozumienie urządzenia różni się znacznie w zależności od hałasu otoczenia i jakości połączenia sieciowego, ale ogólnie działa całkiem dobrze.
Co do reszty, UP oferuje wszystkie flagowe funkcje Coyote. Nawet jeśli nazwa „radarowe urządzenie ostrzegawcze” jest zakazana od kilku lat, nikt nie daje się zwieść …
Jakość i dokładność informacji Coyote jest niezwykła
Asystenci wspomagający kierowcę, tacy jak UP, są przede wszystkim popularni wśród użytkowników ze względu na ich zdolność wykrywania obecności stałych i przenośnych fotoradarów. W tej dziedzinie francuska służba pozostaje bezkonkurencyjna, nawet z gigantycznym Waze. Na prawie 2000 km przejechanych latem po francuskich drogach usługa nigdy nas nie zawiodła. Systematycznie ostrzegał nas o obecności radarów i policji na naszej trasie, co tłumaczył jako „Tymczasowe niebezpieczeństwo”.
UP to pierwsze urządzenie Coyote z obsługą głosową
Odpowiednie alerty predykcyjne
Inne alerty Coyote (informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, znaki ostrzegawcze, zwężenie pasa, personel autostradowy itp.) Nie są pozbawione zainteresowania i znacznie zwiększają bezpieczeństwo jazdy. Nie wspominając o nowej technologii ostrzegania przed niebezpieczeństwem wprowadzonej na rynek pod koniec 2019 r. Dostępna obecnie tylko we Francji i Belgii, pozwala to na ostrzeżenie kierowcy o zbliżaniu się do niebezpiecznego zakrętu.
W tym celu Coyote opracował algorytm, który łączy dane mapy z informacjami o opóźnieniach przechwyconymi na skrzynkach użytkowników za pomocą zintegrowanego akcelerometru. Dostępne są dwa rodzaje alertów, które można łączyć: tryb prewencyjny, który wskazuje prędkość najlepiej dostosowaną do zbliżania się do tych zakrętów, oraz tryb dynamiczny, który ostrzega kierowcę, gdy jego prędkość jest zbyt wysoka. Oczekuje się, że w nadchodzących latach pojawią się inne usługi predykcyjne dotyczące usług społecznych.
Bezpieczeństwo predykcyjne to jedna z najnowszych innowacji opracowanych przez Coyote
Czy powinniśmy zakochać się w Coyote UP?
Dzięki alertom predykcyjnym i pomocy głosowej UP jest bez wątpienia najlepszym pudełkiem, jakie kiedykolwiek zaprojektowała marka. W Coyote klienci aplikacji i klienci pudełek niestety nie znajdują się na tej samej łodzi.
Formuła subskrypcji aplikacji mobilnej kosztuje 5,99 € / miesiąc bez zobowiązań, w porównaniu z 12,99 € / miesiąc w przypadku pudełek z minimalnym zobowiązaniem wynoszącym jeden rok! Sprzedawany po 229 €, do którego dodano zatem subskrypcję 12,99 € / miesiąc (z oferowanym 1 miesiącem), UP nie jest podawany. Niestety, producent nie oferuje już żadnej niewiążącej formuły dla klientów pudełek. Podczas gdy zawodowcy drogowi i „ciężcy” jeźdźcy z pewnością znajdą tam drogę, okazjonalni użytkownicy będą ich kosztować.
W tym drugim przypadku możemy jedynie polecić znakomitą aplikację mobilną Coyote, w tym tę na iOS, która ma potwierdzanie głosowe od 18 czerwca 2020 roku. Nie ma wątpliwości, że firma będzie nadal rozwijać swojego asystenta głosowego. i stopniowo wdrażać go na wszystkich wspornikach. Oprócz irytujących szczegółów francuska służba jest czołowym drugim pilotem, bez którego trudno się obejść, szczególnie na długich trasach.
Asystent wspomagania jazdy Coyote UP
8Coyote UP to niezwykle skuteczny asystent wspomagania jazdy. Integracja alertów predykcyjnych i domowego asystenta głosowego to prawdziwy plus pod względem komfortu i bezpieczeństwa za kierownicą. Dzięki widocznie bardzo aktywnej społeczności użytkowników nie umknie mu żadna przeszkoda na drodze.
Usługa społecznościowa jest potężnym sprzymierzeńcem kierowców dalekobieżnych, ale subskrypcja UP, która kosztuje 12,99 EUR / miesiąc (przy minimalnym zobowiązaniu wynoszącym jeden rok), ma niestety wysoką cenę. W przypadku sporadycznego użytku aplikacja mobilna za 5,99 EUR miesięcznie bez zobowiązań pozostaje oczywiście znacznie bardziej atrakcyjna.
Większość
- Jakość wykonania „Made in France”
- Wiarygodność i trafność alertów
- Komendy głosowe
- Innowacyjne funkcje bezpieczeństwa
- Interfejs i ergonomia
Pomniejsi
- Wygórowana cena subskrypcji
- Nie ma formuły bez zaangażowania
- Nieusuwalny wspornik mocujący (z taśmą dwustronną)
- Większość
- Pomniejsi
- Jakość wykonania „Made in France”
- Wiarygodność i trafność alertów
- Komendy głosowe
- Innowacyjne funkcje bezpieczeństwa
- Interfejs i ergonomia
- Wygórowana cena subskrypcji
- Nie ma formuły bez zaangażowania
- Nieusuwalny wspornik mocujący (z taśmą dwustronną)
